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停車后別做5個動作

發布時間:2015-09-02  作者:聯保網絡  出處:聯保網絡

      點煙器是所有汽車都有的一個部件,用于方便車主吸煙時點煙的火源。

      而點煙器是通過電源來實現其點煙的效果,是汽車很重要的一個電源輸出接口。很多車主為了提高汽車使用的方便性和舒適性,常利用這個電源接口外接很多設備,如GPS、行車記錄儀、空氣凈化器等,這些設備依靠點煙器供電進行工作。額外的用電設備本身就加大了蓄電池的負擔,而有些車型的點煙器在熄火狀態下依舊處于通電模式,如果不拔掉外接設備就會消耗蓄電池電量,損耗蓄電池。

毀蓄電池一些使用行為

      一般使用的是免維護鉛蓄電池,普遍使用壽命在3年左右。不過如果使用得當,一塊蓄電池的使用壽命甚至可以延長到5至6年,當然如果使用不當,蓄電池很有可能用不了3年就已玩玩。之所以有如此大的差異和車主的日常用車習慣有很大的關系。

熄火前不關閉多媒體或空調系統

      有些車主或忘記或圖省事,在車輛熄火前不對多媒體系統或空調系統進行關閉,當下次啟動車輛時這些系統會自動開啟,這在無形中導致車輛瞬間功率負荷過高,尤其是空調不關,長期如此會對電瓶造成過量損耗。

熄火后長時間用電

       在熄火后繼續用電包括很多種情況,比如熄火后長時間使用車內電器,還有忘記關閉車燈等等。此時汽車的發電機是不工作的,蓄電池在沒有充電的情況下處于“干耗”狀態,其電容量減少很可能造成車輛無法啟動,并且過度放電對于蓄電池本身有很大的損傷。

長時間或頻繁打火

       每次啟動發動機時,打火時間不宜超過3秒鐘,若第一次發動機啟動失敗也不要頻繁反復打火,應在15秒的間隔后再次打火,否則蓄電池頻繁向起動機提供強大電流,造成其自身的損耗。

熄火后不拔掉外接設備

       現在車用的外接設備越來越多,額外的用電設備本身就加大了蓄電池的負擔,而有些車型的點煙器在熄火狀態下依舊處于通電模式,損耗蓄電池。

蓄電池的日常養護

       車輛長期停放不用時要將蓄電池的電瓶卡扣摘掉。

定期清除電極樁頭腐蝕物

       不及時清楚會產生漏電,影響蓄電池性能。利用澆熱水的方式可以有效清除腐蝕物,清除后最好在樁頭上抹上黃油,防止腐蝕。

       蓄電池更換只要注意:很多車主認為更換蓄電池很簡單,自己就能換,但維修技師并不建議車主動手更換汽車蓄電池。因為更換過程需要切斷車輛電源,車輛的時鐘需要進行重新設置,有些車型還需要對天窗開關及玻璃升降開關進行初始化;對于一些高端車型,還需借助電腦對車輛的行車電腦進行重新設定。

 

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